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      氙氣大燈,為何最后還是輸給了LED?

      發(fā)布日期:2020年08月12日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 【字體: 】 瀏覽次數:

      當前,普通的汽車(chē)大燈有三種類(lèi)型,即鹵素大燈,氙氣大燈和LED大燈。其中,鹵素大燈通常僅用于低成本,低成本,并且氙氣大燈和LED大燈是標準裝備。嚴格來(lái)說(shuō),LED大燈只是在最近幾年才變得流行。以前,氙氣大燈是高端汽車(chē)的標準配置。但是,在短短幾年內,曾經(jīng)“高亮”的氙氣大燈就輸給了LED大燈。今天我們將聚在一起,了解LED大燈的全部含義。把它們放高只用了幾年時(shí)間。節拍的氙氣大燈被打敗。

      氙氣大燈,為何最后還是輸給了LED?

      細心的朋友可能會(huì )發(fā)現,現在很多汽車(chē)都更喜歡將LED燈用作高低版本的尾燈,而且沒(méi)有汽車(chē)會(huì )使用氙氣燈作為尾燈。一個(gè)非常重要的因素是LED大燈的效果非???。電源打開(kāi)后,立即達到最高亮度狀態(tài)。相反,氙氣大燈需要3-5秒的啟動(dòng)過(guò)程才能完全達到最亮狀態(tài)。車(chē)尾燈對燈的響應速度非???,因為它提前一秒亮起,而尾車(chē)的反應時(shí)間為一秒,大大提高了安全性。大燈也是如此。特別是在進(jìn)入高速隧道時(shí),LED大燈可以快速啟動(dòng),因此氙氣大燈在響應速度方面被LED大燈擊敗。

      相信許多車(chē)主會(huì )覺(jué)得LED大燈具有很高的技術(shù)含量,因此制造成本也會(huì )上升。實(shí)際上,從生產(chǎn)成本的角度來(lái)看,LED大燈比氙氣大燈便宜。不可否認,氙氣大燈的光源色溫接近日光,照明效果較高,但存在致命的散光缺陷。因此,氙氣大燈必須與透鏡一起使用。如果僅安裝氙氣燈泡而不是透鏡,不僅照明效果會(huì )很差,而且對面的車(chē)輛和行人也會(huì )受到嚴重影響。相比之下,LED大燈無(wú)需使用透鏡即可獲得良好的照明。

      氙氣大燈,為何最后還是輸給了LED?

      LED大燈使用二極管芯片進(jìn)行增亮,因此有效壽命非常高,可以達到5000小時(shí),如果每晚行駛2小時(shí),則LED大燈的有效壽命可以達到6.8年,理想情況下,LED燈泡的使用壽命可以提高到100,000小時(shí)氙氣大燈的有效壽命僅為L(cháng)ED大燈的一半。其次,LED大燈的品種更有利于汽車(chē)的設計。

      氙氣大燈,為何最后還是輸給了LED?

      不可否認,氙氣大燈的照明效果確實(shí)非常好,但是LED大燈具有響應速度快,制造成本低,使用壽命長(cháng)和外形美觀(guān)等優(yōu)點(diǎn)。在當今競爭激烈的汽車(chē)市場(chǎng)上,每輛汽車(chē)都必須盡可能地脫穎而出,才能“壽命更長(cháng)”。如今,一些高端汽車(chē)已開(kāi)始使用更高級別的激光頭燈。我相信,LED頭燈將在不久的將來(lái)被激光頭燈取代。也許只有最原始的鹵素大燈不會(huì )被淘汰。你覺(jué)得這怎么樣?您認為L(cháng)ED大燈易于使用還是氙氣大燈易于使用?


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