在當下這個(gè)消費低迷的大環(huán)境下,模式創(chuàng )新已成為電動(dòng)車(chē)企業(yè)市場(chǎng)競爭的關(guān)鍵點(diǎn)。在充滿(mǎn)困難與挫折的市場(chǎng)上,電動(dòng)車(chē)企業(yè)要想在市場(chǎng)競爭中占據最高位置,并且獲得更多盈利點(diǎn),還需借助創(chuàng )新法寶來(lái)應對。
找到模式創(chuàng )新的發(fā)力點(diǎn)
當下電動(dòng)車(chē)企業(yè)需要對自身模式進(jìn)行學(xué)習以及借鑒,并且利用外部的資源優(yōu)勢來(lái)打造差異化競爭,從而實(shí)現創(chuàng )新。模式的創(chuàng )新歸根結底還需從多個(gè)方面發(fā)力,其內在含義就是一種系統上的創(chuàng )新,需要從品牌,產(chǎn)品以及自身形象下手。電動(dòng)車(chē)企業(yè)作為傳統的產(chǎn)業(yè),模式上的創(chuàng )新所覆蓋的問(wèn)題比較獨特,還是存在一定的拓展空間。因此,電動(dòng)車(chē)企業(yè)還是可以多方面找到模式創(chuàng )新的發(fā)力點(diǎn)。
對資源進(jìn)行有機整合
模式上的創(chuàng )新對于電動(dòng)車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),特別重要。對于市場(chǎng)其他電動(dòng)車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),模式上的創(chuàng )新所彰顯的是品牌差異化的優(yōu)勢。但是對于消費者來(lái)說(shuō),模式創(chuàng )新無(wú)非就是讓其購買(mǎi)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的一個(gè)充分理由。一旦沒(méi)有模式的創(chuàng )新,電動(dòng)車(chē)企業(yè)就只能通過(guò)自身的品牌和渠道來(lái)霸王硬上弓,但是這樣的下去是很難有所作為的。所以,電動(dòng)車(chē)企業(yè)在面對競爭激烈的市場(chǎng)環(huán)境,還需對資源進(jìn)行有機整合。
當然,對于想有作為的電動(dòng)車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),要想進(jìn)行模式上的創(chuàng )新并不簡(jiǎn)單。這個(gè)過(guò)程是需要對整個(gè)行業(yè)進(jìn)行全面的認識,并通過(guò)品牌、渠道和產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行有機整合。盡管未來(lái)的道路還有比較長(cháng),但是要詳細有志向的人終究會(huì )成功。
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