隨著(zhù)國家產(chǎn)業(yè)政策的調整和住宅消費品質(zhì)的提高,電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展迎來(lái)了新一輪的機遇期。當前絕大多數電動(dòng)車(chē)企業(yè)穩中求進(jìn),在保質(zhì)保量的前提下,紛紛展開(kāi)創(chuàng )新競賽。但創(chuàng )新談何容易,十大電動(dòng)車(chē)品牌發(fā)展應避免陷入創(chuàng )新誤區。
一、避免陷入急于創(chuàng )新的誤區
電動(dòng)車(chē)創(chuàng )新是件好事,但也要避免盲目地過(guò)快追求創(chuàng )新。市場(chǎng)環(huán)境千變萬(wàn)化,電動(dòng)車(chē)創(chuàng )新不能停留在理論上。許多電動(dòng)車(chē)企業(yè)談創(chuàng )新伊始,總是雄心勃勃,等到要面對龐大的基礎市場(chǎng)數據調查、長(cháng)期持續的研發(fā)經(jīng)費投入、人才穩定等狀況時(shí)就斗志全無(wú),歸根到底就是電動(dòng)車(chē)企業(yè)急于求成的結果。創(chuàng )新容易陷入盲目求快的誤區,在這一點(diǎn)上,十大電動(dòng)車(chē)品牌應充分認識到創(chuàng )新是一場(chǎng)持久戰。
二、避免陷入創(chuàng )新就是大資金投入的誤區
電動(dòng)車(chē)創(chuàng )新不一定就要大資金投入,關(guān)鍵還要看企業(yè)的基因。如果一家電動(dòng)車(chē)的企業(yè)文化就是注重創(chuàng )新,鼓勵創(chuàng )新,形成人人創(chuàng )新的風(fēng)氣,積極獎勵創(chuàng )新,那么要取得一項技術(shù)性突破指日可待。簡(jiǎn)單地把電動(dòng)車(chē)創(chuàng )新認為是大資金投入,不但缺乏理性,還容易阻礙企業(yè)的有序發(fā)展。十大電動(dòng)車(chē)品牌創(chuàng )新除了與資金有關(guān),還與企業(yè)的文化、氛圍、人才等各大因素相關(guān)。
電動(dòng)車(chē)創(chuàng )新的真正目的是在穩定現有市場(chǎng)份額的基礎上,提高企業(yè)的利潤增長(cháng)率。創(chuàng )新如果脫離了這個(gè)目的,就是陷入了盲目創(chuàng )新的誤區,這時(shí)候,十大電動(dòng)車(chē)品牌該好好重新審視創(chuàng )新項目了。
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