探討電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家O2O時(shí)代的生存模式

O2O時(shí)代，隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)電商的不斷發(fā)展，部分電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家轉戰電商，也有部分電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家處于觀(guān)望狀態(tài)，還有部分電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家線(xiàn)上線(xiàn)下一起做，這三種電商模式到底孰優(yōu)孰劣呢?電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家要怎樣做才能更好地生存下去呢?下面小編就和大家一起探討一下O2O時(shí)代電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家的生存模式。

1.傳統路線(xiàn)堅持到底

不管O2O購物模式發(fā)展得多火熱，總有部分電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家還是持保守態(tài)度，傳統的銷(xiāo)售模式堅持到最后，埋頭苦干著(zhù)自己的線(xiàn)下銷(xiāo)售到底。埋頭線(xiàn)下，線(xiàn)下銷(xiāo)售模式一條路走到底的廠(chǎng)家數量不少，這類(lèi)廠(chǎng)家完全不理會(huì )互聯(lián)網(wǎng)思維，堅持傳統的線(xiàn)下銷(xiāo)售模式路線(xiàn)，集中精力去走線(xiàn)下的經(jīng)營(yíng)。

2.線(xiàn)上銷(xiāo)售快速發(fā)展

雖然線(xiàn)下電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家發(fā)展得很成功，但是近幾年來(lái)，線(xiàn)上互聯(lián)網(wǎng)的電動(dòng)車(chē)品牌發(fā)展也有了不少的新突破，還有部分的草根型電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家在互聯(lián)網(wǎng)線(xiàn)上銷(xiāo)售中實(shí)現了創(chuàng )業(yè)夢(mèng)，線(xiàn)上銷(xiāo)售突飛猛進(jìn)的事例不少，線(xiàn)上的電動(dòng)車(chē)大市場(chǎng)正在被少數的電動(dòng)車(chē)企業(yè)成功開(kāi)發(fā)，盡管線(xiàn)上的銷(xiāo)售問(wèn)題有不少，但是進(jìn)步也不小，這是事實(shí)。

3.線(xiàn)上線(xiàn)下齊頭并進(jìn)

隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及營(yíng)銷(xiāo)渠道的拓展，電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家線(xiàn)上線(xiàn)下互相促進(jìn)、齊頭并進(jìn)是完全可能實(shí)現的?，F在，越來(lái)越多成功的純線(xiàn)上電動(dòng)車(chē)企業(yè)，都在積極地籌劃建設線(xiàn)下電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品體驗店，大手筆投資，線(xiàn)上和線(xiàn)下齊頭并進(jìn)發(fā)展，O2O時(shí)代，創(chuàng )造電動(dòng)車(chē)行業(yè)的新輝煌。

O2O時(shí)代，電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家的三種生存模式，各有所長(cháng)，各有所短，不同的模式有不同的發(fā)展前景?？傊?，電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家在面對新事物的時(shí)候，要從電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家運營(yíng)的實(shí)際情況出發(fā)，慎重考慮，做好規劃，這樣才能更長(cháng)遠地發(fā)展。