分析：2016年是中國電動(dòng)車(chē)行業(yè)的分水嶺

價(jià)格親民、銷(xiāo)售規模、品牌認知是電動(dòng)車(chē)行業(yè)一直以來(lái)的標簽，這些標簽也是中國電動(dòng)車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展的內在動(dòng)因。但同時(shí)，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟結構和大眾消費結構的不斷提升，電動(dòng)車(chē)行業(yè)的標簽也需要不斷豐富和變化。在這個(gè)背景下，2016年成為了電動(dòng)車(chē)行業(yè)的分水嶺，改變成為了這個(gè)行業(yè)的年度符號。

智能電動(dòng)車(chē)成新主流

自從電動(dòng)車(chē)行業(yè)老牌企業(yè)新日電動(dòng)車(chē)提出智能電動(dòng)車(chē)的概念后，智能電動(dòng)車(chē)的研發(fā)就成了行業(yè)的熱門(mén)話(huà)題。新日也順勢獨立研發(fā)智能芯片，并在智能芯片的基礎上相繼推出新日MIKU、新日晶致等多款智能電動(dòng)車(chē)款，受到了熱烈的市場(chǎng)反響。新日在智能電動(dòng)車(chē)電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的成功也讓行業(yè)在2016年正式邁入智能時(shí)代，各大品牌相繼投入智能車(chē)款研發(fā)，改變了電動(dòng)車(chē)行業(yè)一直以來(lái)缺乏科技創(chuàng )新的舊態(tài)。

跨界合作成常態(tài)

2016年是電動(dòng)車(chē)行業(yè)敞開(kāi)大門(mén)，與各種行業(yè)強強聯(lián)合、跨界合作的一年。包括摩托車(chē)制造業(yè)、動(dòng)漫業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)等行業(yè)都在這一年在不同領(lǐng)域和層面與電動(dòng)車(chē)企業(yè)進(jìn)行了產(chǎn)品嫁接與融合，這也讓電動(dòng)車(chē)無(wú)論是從外觀(guān)還是從制造技術(shù)都得到了長(cháng)足的提升。特別是新日與3M公司的首次合作推出的新日風(fēng)雅鉑金炫麗版車(chē)款，將定制的理念帶入行業(yè)，深受年輕人的熱捧。

亮美終端，新模式忠于用戶(hù)

2016年同樣是電動(dòng)車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售終端變化和升級的一年，整個(gè)行業(yè)在這一年深刻地意識到傳統的銷(xiāo)售模式很難最大程度上帶給用戶(hù)歸屬感以及體驗感，相比于手機、家電的終端模式，電動(dòng)車(chē)以往的終端的確相對落后。為此，行業(yè)巨頭新日電動(dòng)車(chē)整合線(xiàn)上與終端資源，建立網(wǎng)站挑選、體驗店體驗、就近門(mén)店提車(chē)的新消費模式，取名“亮美終端”，真正讓用戶(hù)享受每一次購車(chē)。

2016年之后，智能、跨界、新終端將成為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的新標簽，在這分水嶺的一年過(guò)去后，整個(gè)行業(yè)勢必將在這三個(gè)標簽下不斷創(chuàng )新，給用戶(hù)帶來(lái)更多更大的驚喜。