就現在這個(gè)環(huán)境來(lái)看,一二線(xiàn)城市的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)由于競爭慢慢變激烈,各種大品牌的滲透率也很高,所以這部分城市的市場(chǎng)也已經(jīng)趨于飽和。正是由于這種情況,一些電動(dòng)車(chē)品牌都開(kāi)始思考如何在三四線(xiàn)城市的市場(chǎng)中獲得一席之地,讓自己能夠在這些區域贏(yíng)得先機。不過(guò)由于三四線(xiàn)城市跟一二線(xiàn)城市的情況有著(zhù)很大區別,而且消費群體的喜好也不盡相同,消費水平也不一樣,所以大家即便是在三四線(xiàn)城市也是有很多東西需要多加注意的。
發(fā)達城市嚴重飽和 企業(yè)紛紛"轉移戰場(chǎng)"
大家也知道,現在電動(dòng)車(chē)品牌越來(lái)越多,各個(gè)行業(yè)的競爭也異常激烈,所以現在不少企業(yè)都使用"田忌賽馬"這種"戰術(shù)",將自己的發(fā)展重心轉移到了一些三四線(xiàn)城市。因此,我們能夠看到一些二線(xiàn)電動(dòng)車(chē)品牌的專(zhuān)賣(mài)店以及招商會(huì )議的身影頻頻出現在三四線(xiàn)城市?,F在的一二線(xiàn)發(fā)達城市消費水平較高,因此消費者的購買(mǎi)力也比較強,所以一些比較知名的電動(dòng)車(chē)品牌能夠在這些地方發(fā)展得比較好。但是反觀(guān)那些三四線(xiàn)城市,由于尚處于開(kāi)發(fā)階段,所以消費水平相對較低,一些知名品牌的產(chǎn)品可能由于價(jià)格較高,所以三四線(xiàn)城市的消費者也比較難接受,因此才給到了二三線(xiàn)電動(dòng)車(chē)品牌一定的發(fā)展空間。
"戰略轉移"雖明智 但企業(yè)尚需持之以恒
雖然這部分電動(dòng)車(chē)企業(yè)將目光投到三四線(xiàn)城市是一個(gè)明智的選擇,但是由于這些地方的情況跟一二線(xiàn)城市不一樣,所以在這些三四線(xiàn)城市發(fā)展的話(huà)還需要對其市場(chǎng)做一番調查,并且為這些地區制訂一套相應的戰略,幫助自己更好地立足在這個(gè)市場(chǎng)之中。在這里還要提醒大家,由于企業(yè)在這些地區剛扎根,一定不會(huì )有那么快有成效,企業(yè)需要持之以恒,才能獲得相應收獲。
電動(dòng)車(chē)行業(yè)也算是比較傳統的行業(yè),現在一些企業(yè)能夠"開(kāi)發(fā)"出田忌賽馬這種方式,將自己的市場(chǎng)轉移到三四線(xiàn)城市,就證明了電動(dòng)車(chē)行業(yè)的改變。中國電動(dòng)車(chē)品牌需要更加專(zhuān)注產(chǎn)品,更加注重品質(zhì),只有這樣才能在新的競爭中脫泳而出。
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