搭上“一帶一路”順風(fēng)車(chē)，王派電動(dòng)車(chē)進(jìn)軍越南市場(chǎng)

2017年6月6日，臺州王派車(chē)業(yè)有限公司來(lái)了兩位海外的客人，在越南經(jīng)商的溫州人。越南被稱(chēng)作“摩托車(chē)王國”，因道路狹窄，交通基礎設施落后，摩托車(chē)又比自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)行駛得更遠，因此摩托車(chē)是這里最普遍的交通工具，幾乎每個(gè)家庭都以摩托車(chē)代步。隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)的逐漸普及，其“既環(huán)保又經(jīng)濟”的優(yōu)點(diǎn)也被越來(lái)越多的越南消費者所認識，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)非?？捎^(guān)。

中國政府積極推動(dòng)“一帶一路”建設，加強與沿線(xiàn)國家的溝通磋商，推動(dòng)與沿線(xiàn)國家的務(wù)實(shí)合作，實(shí)施了一系列政策措施，努力收獲早期成果。在“一帶一路”戰略更加清晰的背景下,要想更好地實(shí)現中國與沿線(xiàn)國家之間的互通互聯(lián),全方位立體式交通網(wǎng)絡(luò )的構建也將顯得越來(lái)越重要，而電動(dòng)車(chē)作為末梢微觀(guān)交通系統的一環(huán)，對于通勤的多元化、緩解道路擁堵等，都發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

“一帶一路”共享的巨大商業(yè)機會(huì )，睿智的溫州商人迅速捕捉到商機。2017年6月6日，溫州商人何崇光攜妻子來(lái)到臺州市王派車(chē)業(yè)有限公司了解王派電動(dòng)車(chē)，希望合作，促成王派電動(dòng)車(chē)進(jìn)軍越南市場(chǎng)。有“中國猶太人”之稱(chēng)的溫州商人對商機的把握很到位。最初，何先生是在輔料生意的，在義烏小商品成批發(fā)世界各地。后來(lái)，越南商人和何先生熟絡(luò )后，2012年邀請何先生到越南發(fā)展。隨著(zhù)新能源與環(huán)保節能成為世界的大趨勢，何先生看到了“摩托車(chē)王國”的越南電動(dòng)車(chē)的廣闊前景，就飛回國內考察廠(chǎng)家。廣州、無(wú)錫……結合越南特殊的丘陵小山地形，何先生意識到臺州版塊的電動(dòng)車(chē)最適合越南市場(chǎng)。

“質(zhì)量是企業(yè)的生命，走出國門(mén)時(shí)成了國家的‘臉面’?！蓖跖啥麻L(cháng)蔣正敏親自座談，蔣總以獨到的思路，分析了越南市場(chǎng)的前景及王派電動(dòng)車(chē)進(jìn)軍越南的大體戰略思路及產(chǎn)品的市場(chǎng)定位……讓何崇光先生信心百倍。座談結束后，王派副總裁潦寒帶領(lǐng)客戶(hù)參觀(guān)王派電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。

了解電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)流程及工藝水平，就中國電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展歷程做了詳細的介紹，并對電動(dòng)車(chē)技術(shù)發(fā)展史與中國作為世界上最大的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，技術(shù)優(yōu)勢與品牌輸出優(yōu)勢與“一帶一路”相關(guān)國家帶來(lái)的影響作了探討……

“走出去”是國家大戰略。尤其是隨著(zhù)中國倡導的“一帶一路”得到六十多個(gè)國家的熱烈響應，無(wú)論是高端的“動(dòng)車(chē)”，或者低端的電動(dòng)車(chē)，都凝聚著(zhù)國家工業(yè)技術(shù)累積與世界共享的“中華思想”。 作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的功勛品牌，王派也緊跟著(zhù)國家發(fā)展的大形勢，與哈薩克斯坦、斯里蘭卡，印度的電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商做貿易，并逐步落實(shí)“品牌輸出”計劃?！巴跖呻妱?dòng)車(chē)的質(zhì)量，我是完全信得過(guò)的，我的妻子之前有一輛王派電動(dòng)車(chē)，騎了四五年都沒(méi)有壞，后來(lái)我們村的人都騎王派電動(dòng)車(chē)?；谟H自體驗，我相信王派的實(shí)力，我誠摯希望跟王派合作，在越南打下一片天地?！焙纬绻獾男判?，讓王派延伸越南市場(chǎng)的道路一下子清晰了許多……