太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)自組裝白牌產(chǎn)品后患無(wú)窮

太陽(yáng)能路燈和一般傳統型路燈相比擁有環(huán)保節能，安裝維護方便，在整個(gè)壽命期內的運維成本更低等優(yōu)勢，因此近年來(lái)也得到了廣泛的普及和應用。巨大的市場(chǎng)需求，在孕育出諸如宇之源太陽(yáng)能路燈這樣的優(yōu)秀知名品牌的同時(shí)，也混雜著(zhù)許多白牌的組裝品。

經(jīng)記者走訪(fǎng)發(fā)現，目前太陽(yáng)能路燈行業(yè)準入門(mén)檻低，市面上太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品質(zhì)量稂莠不齊。從一些工程現場(chǎng)反饋回來(lái)的信息顯示，有的施工單位買(mǎi)來(lái)各種配件，簡(jiǎn)單組裝起來(lái)，亮燈了就行。技術(shù)參數東拼西湊，以為各項配件按照最佳參數搭配就是最好配置，數據看起來(lái)很不錯，但實(shí)際組裝起來(lái)的產(chǎn)品并非如此。還有一些小企業(yè)低成本采購劣質(zhì)原材料和配件，自行組裝太陽(yáng)能路燈，在此過(guò)程中還存在偷工減料、粗制濫造、以次充好等情況，嚴重影響了產(chǎn)品的性能和使用壽命，并且隱藏著(zhù)各種安全隱患。

那么組裝太陽(yáng)能路燈到底存在哪些危害?為什么不建議選擇組裝白牌產(chǎn)品?

首先，性能標準不達標。安裝太陽(yáng)能主要是看中它的節能環(huán)保性能，而太陽(yáng)能又經(jīng)常受到光照條件的影響，連續的陰雨天是否能夠保證亮燈?組裝拼湊的太陽(yáng)能路燈只能滿(mǎn)足基本的照明要求和短時(shí)間的陰雨天亮燈要求，很難達到規范的亮燈標準。

其次，安全性能堪憂(yōu)。組裝太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品沒(méi)有經(jīng)過(guò)各種技術(shù)適配和測試，各項技術(shù)性能不達標。電池使用不正規產(chǎn)品，亮燈的過(guò)程中會(huì )爆炸，安全性堪憂(yōu)。

其三，質(zhì)量難以保證。由于太陽(yáng)能路燈組裝品種類(lèi)繁雜，且具有一定的專(zhuān)業(yè)性，有些單位難以做專(zhuān)業(yè)檢測，簡(jiǎn)單裝配質(zhì)量無(wú)保證。既便是簡(jiǎn)單的線(xiàn)纜接頭方式，組裝品也難以避免一年半載后的氧化。由此導致電阻增大，放電加快，電池壽命縮短，造成太陽(yáng)能路燈實(shí)際使用壽命下降等問(wèn)題。

其四，系統匹配性差。太陽(yáng)能路燈電池板，控制器，電池和光源功率之間有嚴密的適配要求，一些組裝產(chǎn)品簡(jiǎn)單搭配，有些只能達到基本亮燈要求，而難以發(fā)揮系統的最佳性能。

最后，后期維護麻煩。由于組裝的配件質(zhì)量參差不齊，后期維護麻煩，且隱藏著(zhù)很多后期維護成本。

因此，面對太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)的亂象，行業(yè)內廠(chǎng)家也一致認為太陽(yáng)能路燈行業(yè)標準亟待規范，建議采用品牌和專(zhuān)業(yè)太陽(yáng)能廠(chǎng)家的產(chǎn)品。據記者調查了解，目前廣東宇之源太陽(yáng)能科技有限公司作為太陽(yáng)能行業(yè)內的龍頭企業(yè)，宇之源所掌握的太陽(yáng)能路燈核心技術(shù)，能夠確保陰雨天連續亮燈35天，并在實(shí)際測試中達到亮燈最長(cháng)42天的記錄，與白牌組裝產(chǎn)品形成了鮮明的對比。其獨家掌握的節能技術(shù)，最高省電80%，有效減少了電池的深循環(huán)充放電次數，延長(cháng)電池壽命，既提高了鋰電池的安全性能，又降低了維護成本。其過(guò)硬的節能技術(shù)，絕非那些通過(guò)簡(jiǎn)單拼湊各種組件的廠(chǎng)商可以比擬的。