《中國電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量安全白皮書(shū)》在北京發(fā)布

消費品工業(yè)是我國重要民生產(chǎn)業(yè)和傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。在國務(wù)辦公廳關(guān)于開(kāi)展消費品工業(yè)“三品”(増品種、提品質(zhì)、創(chuàng )品牌)專(zhuān)項行動(dòng)營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境實(shí)施的第二年，又迎來(lái)了一年一度的國際消費者權益保護日。2017年3月15日上午，由臺鈴集團主辦、國家自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心協(xié)辦，在北京市釣魚(yú)臺大酒店二樓多功能廳舉行了《中國電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量安全白皮書(shū)》新聞發(fā)布會(huì )。出席發(fā)布會(huì )的有臺鈴集團總裁姚立、臺鈴集團市場(chǎng)總監徐榮;囯家自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心副主任鄭培東、中國自行車(chē)協(xié)會(huì )理亊長(cháng)馬中超、中國電動(dòng)車(chē)行業(yè)專(zhuān)家王鐵男教授以及媒體界的記者朋友，共100余人。旨在牢固樹(shù)立和貫徹落實(shí)創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念。以市場(chǎng)為導向，以創(chuàng )新為動(dòng)力，以企業(yè)為主體，改善營(yíng)商環(huán)境，更好滿(mǎn)足人民群眾消費升級的需求，營(yíng)造一個(gè)安全、便利、誠信的消費責任，呼吁消費者理性消費，倡導購買(mǎi)正品電動(dòng)車(chē)，向偽劣產(chǎn)品說(shuō)“NO”。

社會(huì )需求量大正大踏步邁向中國制造2025

我國電動(dòng)自行自起步于上世紀末。經(jīng)過(guò)18年的發(fā)快速發(fā)展，年產(chǎn)量由1999年的5萬(wàn)輛猛增至2016年的三千余萬(wàn)輛，其技術(shù)、產(chǎn)能、年銷(xiāo)量三個(gè)指標都位居世界首位。對此，中科院院士何祚庥評價(jià)為“電動(dòng)自行車(chē)是我國2個(gè)原始性創(chuàng )新產(chǎn)品之一”。據統計，截止目前為止，由于電動(dòng)自行車(chē)的社會(huì )需求量依然很大，對我國的綠色環(huán)保亊業(yè)作出了重大的貢獻。例如在上海的街頭，有大量的市民乘坐電動(dòng)自行車(chē)出行，也集中著(zhù)很多大大小小的電動(dòng)自行車(chē)門(mén)店，有上海市臺鈴電動(dòng)車(chē)商家就表示，電動(dòng)自行車(chē)有著(zhù)便捷等特點(diǎn)，特別便利于普通民眾在公共交通并不發(fā)達的區域的出行。

目前，我國電動(dòng)車(chē)社會(huì )保有量2.5億輛，電動(dòng)三輪車(chē)社會(huì )保有量5000萬(wàn)輛，合計3億輛，產(chǎn)值逾千億元，產(chǎn)業(yè)工人500萬(wàn)。據國家統計局數據，去年我國電動(dòng)自行車(chē)累計完成產(chǎn)量3215萬(wàn)輛，累計同比增長(cháng)4.4%;電動(dòng)自行車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1001.7億元，同比增長(cháng)9.2%，實(shí)現利潤總額56.3億元，同比增長(cháng)3.9%。

不僅如此，中國電動(dòng)車(chē)2.5億使用者每輛行使20公里，一年按260天計算，年行使總里程5200公里，2.5億輛總里程15097億公里，如果按汽車(chē)每公里油耗8.5升計算，需耗油1105億升，約8500萬(wàn)噸。它對中國綠色環(huán)保事業(yè)巨大頁(yè)獻為，可減少一氧化碳排放量302萬(wàn)噸、二氧化碳排放量6532萬(wàn)噸、減少PM10排放量2.415萬(wàn)噸、PM2.5排放量1.208萬(wàn)噸，100%被汽車(chē)替代，15097億公里里減少二氧化碳排放量相當植樹(shù)139.6億棵，節能，環(huán)保，輕便，快捷，符合十三五國家節能減排大戰略。

還有，中國電動(dòng)車(chē)由于含有智能手機APP控制、智能雙驅動(dòng)力系統、黃金雙核控制系統等智能化自主創(chuàng )新技術(shù)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)把電動(dòng)車(chē)與網(wǎng)絡(luò )結合起來(lái)，真正成為新一代的智能化高端產(chǎn)品，同時(shí)鋁合金、碳纖維、智能機器人、增材制造(3D打印)的應用、電泳漆噴涂、電池稀土合金專(zhuān)利新品、石墨稀技術(shù)的研究與應用、正弦波矢量控制技術(shù)、智能全霍爾自動(dòng)修復智慧型控制器、防彈型免充氣空心輪胎、智能充電、液晶儀表、高檔液壓減震等領(lǐng)先世界同行的創(chuàng )新技術(shù)，推動(dòng)著(zhù)整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的科技發(fā)展，雖然國內不待見(jiàn)，但在國際市場(chǎng)大受歡迎，牢牢掌握世界市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權，已出口到美國、英國、法國、德國、日本等100多個(gè)國家和地區，做到了技術(shù)、產(chǎn)量、銷(xiāo)量三個(gè)世界第一，去年出口133.9萬(wàn)輛，創(chuàng )匯5.1億美元，扎扎實(shí)實(shí)一步一個(gè)腳印邁向中國智造2025。

購買(mǎi)假冒偽劣安全隱患大

就是這個(gè)被冠以“草根行業(yè)”且又飽受爭議的行業(yè)，由于進(jìn)入門(mén)檻低，在創(chuàng )造了“中國制造”神話(huà)的背后，行業(yè)的良莠不齊也生產(chǎn)出了不少假冒偽劣產(chǎn)品，給消費者的人身安全帶來(lái)?yè)p失。而對于消費者來(lái)說(shuō)，由于有不少消費者貪圖便宜，而且擔心電動(dòng)車(chē)被查扣，也比較傾向于購買(mǎi)價(jià)格較便宜的電動(dòng)自行車(chē)，這樣就容易購買(mǎi)到假冒偽劣產(chǎn)品。

值得注意的是，市面上的電動(dòng)車(chē)魚(yú)龍混雜，除了正規廠(chǎng)商生產(chǎn)的之外，還存在大量無(wú)牌雜牌偽劣產(chǎn)品，價(jià)格幅度在幾百塊到幾千塊不等。有不少消費者貪圖便宜，而且擔心電動(dòng)車(chē)被查扣，傾向于購買(mǎi)價(jià)格較便宜的電動(dòng)自行車(chē)，這樣就容易購買(mǎi)到假冒偽劣產(chǎn)品。 北京市有電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)奈表示，為了謀取暴利，有些無(wú)牌店鋪還搞起“地下工廠(chǎng)”自行組裝銷(xiāo)售，加上消費者安全意識不夠。長(cháng)此以往，市面充斥著(zhù)大量有安全隱患的劣質(zhì)車(chē)，有些正規廠(chǎng)商反而被迫關(guān)門(mén)。

在北京電動(dòng)車(chē)一條街臺鈴電動(dòng)車(chē)門(mén)店旁的維修點(diǎn)，短短十分鐘左右時(shí)間內，記者見(jiàn)到有多位市民將其電動(dòng)車(chē)送來(lái)維修，有位市民因電動(dòng)車(chē)蓄電池出問(wèn)題推來(lái)維修，拆開(kāi)一看，四個(gè)蓄電池均為“非賣(mài)品”的不合格電池，連接電池的導線(xiàn)也不是合規的銅線(xiàn)，而是細了一大圈的鋁線(xiàn)，非常容易導致起火事故。有經(jīng)銷(xiāo)商就表示，類(lèi)似這樣的就是翻新車(chē)，也就是將舊車(chē)改造重新噴漆就拿出來(lái)賣(mài)，由于利潤豐厚，價(jià)格又低，有些不合規的門(mén)店將其賣(mài)給消費者;消費者不知情的情況下，貪圖便宜買(mǎi)回家，其實(shí)就相當于把安全隱患帶回了家。

對此，王鐵男教授表示，這類(lèi)車(chē)一般是地下作坊的三兩個(gè)人拼裝而成，電池、線(xiàn)路、電機都是力求便宜，沒(méi)有走正規渠道購買(mǎi)，甚至從回收站論斤稱(chēng)兩購置，電池安裝也不會(huì )放保護板，存在嚴重安全隱患。臺鈴電動(dòng)車(chē)倡導全國的電動(dòng)車(chē)消費者切莫貪便宜購買(mǎi)假冒偽劣產(chǎn)品，抵制假貨選購正品，養成良好的消費習慣，尤其要避免購買(mǎi)翻新車(chē)和雜牌車(chē)。

創(chuàng )建于2004年的深圳市臺鈴集團，是一家集電動(dòng)車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)，也是中國田徑國家隊官方指定電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。創(chuàng )業(yè)13年以來(lái)，臺鈴電動(dòng)車(chē)以質(zhì)量為立企之本，先后自主研發(fā)了七代新產(chǎn)品，其中的高性能、四大發(fā)明、高能效、云科技、云防盜、云服務(wù)、一鍵·未來(lái)等創(chuàng )新型產(chǎn)品引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展方向，暢銷(xiāo)國內外市場(chǎng)。領(lǐng)先的技術(shù)，過(guò)硬的品質(zhì)，使臺鈴電動(dòng)車(chē)口碑很好，獲得了“廣東省名牌產(chǎn)品”、“廣東省著(zhù)名商標”、連續4屆“深圳市知名品牌”、“第六屆中國公益節集體獎”、“第六屆中囯公益節項目獎”等榮譽(yù)，成為中國電動(dòng)車(chē)5強企業(yè)之一。

發(fā)布儀式結束后，國家自行車(chē)電動(dòng)自行車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心主任鄭培東和臺鈴集團總裁姚立現場(chǎng)簽署了“國家質(zhì)量培訓計劃”，旨在打造更加優(yōu)質(zhì)的臺鈴電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。